2014年3月19日航协在上海召开了加强航空货邮运输安保工作带头大会，中航协秘书长魏振中在会上泄漏，对代理企业不规范运输危险品将采取“零容忍”态度，已经发现违规行为，坚定注销其资质。青年报记者采访相识到，中航协已在探求法人退出机造，拟对代理企业尝试诺言评价评估，成立违规企业及其法人黑名单造度。
危险品瞒报谎报并不少见：经济利益驱动是重要原因
      事件可追忆到14年3月10日吉祥航空HO1253航班因出现火警而备降赤峰事务中，“罪魁祸首”是申通快递的一票货物中含有侵蚀性极强且易燃的危险品“二乙胺基三氟化硫”。对于这种航空货运代理企业将违禁品瞒报、谎报为通常货物运输的情况，与会业内人士昨日暗示并不少见。
      上；」簿指本殖ち豕齑莸氖菹允，2013年至今，上；」补彩芾碓谕ǔ；跷镏屑写Ｏ掌坊蛭Ｏ掌仿鞅浔ㄎǔ；跷锏陌讣共21起，除3起在调查，已处置的18起中，有7起涉及申通快递，其中又有6起都是通过货运代理转包的。
      刘国庆泄漏，上海是全国沉要的也是最大的货运集散地，全国58%的国际地域货邮都是从浦东机场进出，而近几年来，上海也是货物运输变乱和变乱症候的多发地域，“2013年，上；〔榇Φ奈ス嬖耸浠跷锸客冉德淞18.2%，但仍是高发区域。”
      而部门代理企业之所以逼上梁山将危险品瞒报、谎报为通常货物运输，最重要还是受经济利益驱动？斓菸锪髡餮紫辗餍煊掳凳，快递行业竞争极度强烈，为了保住客户，有的代理企业明知是危险品也不惜接下来，而依照危险品的运输划定，危险品必要整车运输，并且由于有一系列严格的要求，其运输成本往往是通常货物的十几倍，在这种情况下，有的代理企业就将幼批量的危险品运输瞄向了快递。