BWIN货运海运鉴定书对于电池的各项指标的要求较高，电池的装置分歧所进行的申请也有一些差距，由于电池和设备分隔装与装在一路存在的安全隐患指数分歧，海运也同样要思考到电池的自身个性，对于电池类易燃易爆类产品海运以及航空运输都必要加强对电池的测试要求，对电池测试的项目要全面，不能遗漏任何存在的安全隐患问题
。海运鉴定书必要向鉴定测试部门提供电池的全数资料，蕴含电池的产品说明书、电路图等沉要的资料，另表，可能通过海运鉴定书认证的电池必要满足好多条款，这些条款企业必必要熟知
。

世界各个国度的人民每天都在使用各类电池，电池能够说是生涯必须品
。由于我国劳动力成本较低，出产的电池产品的售价比其他国度也要低一些，海表好多国度的消费者都喜欢采办我国出产的电池产品
。为了海运运输和用户使用的安全起见，我国的电池产品在销往其他国度时必必要办理海运鉴定书，海运鉴定书是怎么办理的呢?必要提供哪些资料能力成功办理呢?

BWIN货运办理海运鉴定书必要提供的资料：

1.产品使用说明书;

2.安全设计文件(蕴含关键结构图，即能反映爬申距离、间隙、绝缘层数和厚度的设计图);

3.产品技术前提(或企业尺度)，成立技术资料;

4.产品电器道理图、线路图、方框图;

5.关键元部件或原资料清单(请选用有欧洲认证标志的产品);

6.整机或元部件认证书复印件;

7.其他必要的资料
。

BWIN货运海运鉴定书必要把稳的条款有哪些?

其中锂离子电池(或电芯)单独运输必要切合以下条款：

1.电芯的额定瓦特幼时不超过20Wh
。

2.电池的额定瓦特幼时不超过100Wh
。

3.电芯或电池必须经证明切合UN第III部门38.3的测试要求
。

4.电芯或电池应置于可齐全封关电芯或电池的内包装中
。电芯或电池应被
；ひ栽し蓝搪，在统一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触
。

5.每个包装件必须可能经受在肆意方向的1.2米跌落测试
。

6.每票货物都应随附文件(如MSDS)
。

7.单个包装的限沉：客机和货机都为10千克(毛沉)
。

8.每个包装件都应粘贴锂电池操作标签
。

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