上周河北做沉型机械表贸的赵总找我，电话里语气挺急：“我有4台吊车要发去欧洲，问了两家汽车货代都说运不了，到底正规汽车货代能运吊车吗？别耽搁了客户的工期。”干了16年危险品物流，这种疑难我每天都能际遇，今天就用大口语跟各人说透，汽车货代运吊车的蹊径。

首先得明确：靠谱的汽车货代注定能运吊车，但主题看两点——吊车是否带“危险品属性”，以及货代有没有对应运输能力。好多人以为吊车就是通常大件，其实不然：要是吊车是锂电池动力款，或者附带了用于液压系统的易燃液压油，那它就得按危险品尺度走，这时辰必须找能做危险品海运或危险品空运的汽车货代，通常货代没资质没资源，底子接不了。

那汽车货代运吊车具体怎么操作？分两种情况说。要是吊车不带危险品属性，且货量少、要赶交期，汽车货代能够协调危险品空运的特种仓位（前提是吊车拆解后切合空运尺寸限度）；但大部门时辰，吊车由于体积大（吊臂发展长二十多米）、沉量沉（单台常超50吨），危险品海运才是主流选择——好比上个月助赵总运的4台吊车，就是先拆解吊臂、车身和配沉块，用框架集装箱固定，从天津港发海运，不仅成本比空运省了近70%，还能预防运输中吊臂败坏。

这里必须提醒各人：找汽车货代运吊车，千万别漏了“合规查抄”。尤其是锂电池动力的吊车，得提前筹备锂电池危险品鉴定汇报，严格按锂电池危险品国际海运的尺度做绝缘包装和防泄漏处置；之前有个客户没把稳这点，找的汽车货代也不专业，吊车到港后由于锂电池包装不合规被扣，光整改费、滞港费就花了八万多，还耽搁了客户的工程进度。

可能有人会问：“除了海运和空运，汽车货代还有此外方式运吊车吗？”对于东南亚、中亚这类近邻国度，汽车货代能铺排陆运联运，但跨洲际运输还是得靠危险品海运。并且靠谱的汽车货代，不只是掌管运输，还能助你衔接主张国的清关、组装和调试服务——就像赵总的那批货，我们从国内提货、拆解、做危险品申报，到欧洲港口清关、沉新组装吊车并调试到位，全程一站式搞定，他不用四处对接，省了不少心。

最后给各人个切实建议：找汽车货代运吊车，肯定要问清三件事——有没有大件危险品运输资质？有没有操作过吊车国际运输的案例？能不能协助筹备危险品文件（好比锂电池危险品国际海运所需的鉴定汇报）？别只图报价低，要是货代不专业，最后出了问题，损失可比运费多得多。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。