做医药表贸的伴侣时时问我：“基因药物这么娇贵，医药冷链空运到底能不能运
？”其实这个问题我每年要回覆上百次，今天就用16年危险品物流经验，跟各人掰开揉碎了说明显。

首先明确一点：医药冷链空运不仅能运基因药物，并且是目前国际运输中最靠谱的方式之一。但为啥还有人不安
？重要是基因药物对温度太“挑剔”——无数必要全程2-8℃恒温，稍微颠簸就可能失效，这对运输的要求比通常药品高太多。

要做好基因药物的医药冷链空运，有三个关键点必须抓牢。第一是包装，得用专业的冷链箱，里面放足合规冰袋，还要有温度纪录仪，实时监控全程温度。第二是航路选择，尽量选直飞航班，削减中转环节，终于中转一次就多一次温度颠簸的风险。第三是清关效能，提前筹备好药品运输所需的文件，预防在海关耽搁功夫，这也是我们助客户处置最多的痛点。

有人可能会问：除了空运，危险品海运能不能运基因药物
？其实是能够的，但要凭据运输功夫来选。若是主张地在欧洲、美国这些远途，海运功夫长，就必要更高级此外危险品冷链设备，好比带独立造冷系统的集装箱，确保几十天的运输中温度不超标。要是近途好比东南亚，空运的时效性优势就更显著，客户通常更偏差选医药冷链空运。

这里要提醒各人，基因药物在国际运输中常被归为特殊危险品，所以不论选空运还是海运，都得找有危险品空运和危险品海运资质的公司。去年有个客户自己找了通常货代，了局由于没做危险品申报，货物在机场被扣了，不仅耽搁了药品上市功夫，还赔了一大笔钱。后来找到我们，用专业的危险品冷链规划，才顺利把后续批次运到了欧洲。

还有个常见误区：感触医药冷链空运成本太高。其实不是这样的，我们会凭据客户的货物量和时效需要，搭配分歧的冷链规划。好比幼批量垂危货物，用手提式专衣蜂链箱走贸易航班；大批量货物，就协调航空公司的专用冷链舱位，反而能把成本降下来。

总结一下，基因药物齐全能够通过医药冷链空运运输，关键是找对专业团队，做好包装、航路规划和合规申报。若是必要走海运，危险品海运搭配危险品冷链设备也能满足需要，主题就是确保全程温度不变、手续合规。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。