上周衡阳做胶水生意的王老板给我打电话，语气挺急：“我这批胶水要发去欧洲，想走衡阳飞省点事，到底能不能走？” 干了16年国际危险品物流，这种问题我每天都能际遇，今天就用大口语跟大伙掰臣显，顺便说说怎么避开胶水运输的坑。

先搞领略：胶水算不算危险品？这是走衡阳飞的关键

好多老板感触“胶水就是通常化工品”，其实不然。大部门胶水里面有溶剂，好比乙醇、丙酮，这些成分易燃，按划定得归到危险品里，跟我们常处置的锂电池危险品一样，都得按危险品物流的端正来。要是你没搞明显就往机场送，轻则被扣货，沉则耽搁交货期，损失可就大了。

那怎么判断自己的胶水能不能走衡阳飞？第一步必须做“危险品鉴定”——拿样品去有资质的机构出汇报，看看属于哪类危险品（好比3类易燃液体）、闪点几多。要是鉴定出来长短危胶水，那走衡阳飞的危险品空运渠路就单一，流程跟通常货差不多；但要是易燃类危险品，就得看衡阳机场的航路和航空公司政策，不是所有航班都收这类货，得提前确认好。

衡阳飞走不了怎么办？还有更稳妥的备选规划

有老板可能会问：“万一我这胶水走不了衡阳飞，胶水国际物流还有此外路吗？” 当然有，危险品海运就是个靠谱的选择。海运对危险品的包涵性比空运高，像3类胶水这种货物，只有包装切合UN尺度（好比防漏铁桶、加厚塑料桶）、文件齐全（MSDS汇报、鉴定书、装箱单），从孝感港、上海港发往欧洲、美国、东南亚都很顺畅。

之前我们助衡阳一家胶水厂做过规划，他们正本想走衡阳飞，了局鉴定是3类危险品，最后选了海运到德国汉堡港。算下来成本比空运省了近一半，时效也能满足客户的交货期，老板后来还跟我们介绍了好几个同业。其实物流这事儿，不长短要选最近的机场，适合自己货物的步崆最好的。

不论走空运还是海运，这3件事千万别做错

第一件是包装。千万别图省事用通常纸箱，必须用合规的危险品包装，还要贴好危险品标签和唛头。之前有个客户就是由于用了通常纸箱，货到机场被拦下，沉新包装加耽搁的功夫，多花了好几千块。

第二件是文件。MSDS汇报、危险品鉴定书、空运/海运委托书这些，一个都不能少，并且信息要正确。好比MSDS里的成分的不能漏填，不然海关何处过不了。

第三件是选对合作同伴。胶水国际物流不是通常货，得找有危险品运输资质、有经验的公司。像我们团队，在这个行业做了16年，不论是衡阳飞的危险品空运，还是全球各地的危险品海运，都有不变的渠路和资源。之前处置过不少胶水、涂料这类化工品的运输，客户遇到的坑我们根基都踩过，能提前助着躲避风险。

其实总结下来，胶水国际物流能不能走衡阳飞，主题就是先搞明显货物属性，再选对运输方式和合作同伴。要是你拿禁绝自己的胶水能不能走，或者不知路选空运还是海运，也能够找我们聊聊，终于做了这么多年，总能给你出个靠谱的规划。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。