最近常收到表贸老板的私信问：“丽江得一危险品货代怎么样？靠谱不？”作为在这行摸爬滚打16年的人，我很理解这种顾虑——终于锂电池属于危险品，运输出一点岔子，轻则耽搁交货期，沉则面对？，找货代必须慎之又慎。今天就跟各人聊聊，选择丽江得一危险品货代，到底能解决哪些现实问题。

先说说客户最头疼的合规问题。之前有个做储能电池出口的客户，找过一家幼货代走锂电池危险品国际海运，了局由于没按IMDG规定做货物分类，货到欧洲港口直接被扣了。后来找到我们，丽江得一危险品货代的团队第一功夫助他沉新做了危险品鉴定汇报，补全申报文件，还协调船公司沟通清关事宜，不到一周就把货提了出来。其实做危险品运输，合规是底线，我们16年没出过一次合规变乱，靠的就是对每一个环节的较真。

再说说运输规划的矫捷性。不是所有锂电池都适合走海运，有时辰客户要赶交期，锂电池危险品国际空运就是刚需。但空运对危险品要求更严，好比电池能量密度、包装抗冲击性都有明确尺度。有次汉中的客户要发一批应急电源到美国，要求5天内到港，我们评估后，走危险品空运渠路，协调丽江机场的优先装机资源，最后提前1天把货送到了客户手上。不论是危险品海运还是空运，我们城市凭据货物个性、时效需要、预算，给出最适合的规划，不会让客户多花冤枉钱。

还有客户关切的安全性和性价比。有人感触专业危险品货代收费贵，其实刚好相反。之前有个客户对比过，通常货代报的锂电池危险品国际海运价值看似低，但后续加了“包装费”“申报费”，总用度比我们还高。丽江得一危险品货代作为WCA会员，和MSK、CA等船公司、航空公司有持久合作，能拿到优惠运价，还能助客户优化包装规划降低成本。并且我们全程跟踪货物，客户手机上就能查物流状态，不用成天不安货丢了、坏了。

可能还有人问，你们只做锂电池吗？当然不是。除了锂电池，像化工品、储能柜、特殊气体这些危险品，我们都有成熟的运输规划。去年助一家医药公司走危险品空运送疫苗到东南亚，全程冷链温度节造在2-8℃，到货后客户专门过来感激，说比他们之前合作的货代靠谱太多。

其实判断一家危险品货代怎么样，看三点就够了：合规能力、资源实力、服务态度。丽江得一危险品货代16年扎根这个行业，从包装加固到报关清关，从海运空运到主张港派送，每一步都有专人跟进。好多客户跟我们合作一次就成了持久同伴，不是由于我们告白做得好，而是由于我们能实切其实助他们解决问题——终于做表贸不容易，运输这件事，交给靠谱的人能力安心。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。