做表贸的老板们都知路,气体类货物要走国际物流,可不是轻易找个货代就行的。这器材娇贵还特殊,温度、压力、包装哪个环节出问题,轻则耽搁船期空运,沉则还可能有安全风险,所以找对气体国际物流规划定造服务,比啥都沉要。
咱们先说说各人最头疼的点:气体种类多,要求还不一样。好比有些是压缩气体,有些是液化气体,还有的可能带点侵蚀性,每一种对应的运输尺度、包装要求都差老远。之前有个客户,第一次运工业用的特衷禅体,自己轻易找了个货代,了局由于包装没切合国际危险品运输规范,到了港口直接被扣,不仅亏了货物钱,还耽搁了和国表客户的合作,最后还是来找我们救急。
其实这类问题,找对专业团队就能预防。我们做危险品海运和危险品空运16年了,对气体运输的蹊炯得透透的。好比做气体国际物流规划定造时,第一步就是助客户确认气体的危险品等级,再凭据主张地国度的要求,筹备对应的MSDS文件、危险品申报单这些资料——好多客户自己搞不明显这些,最后卡在报关环节,我们就能全程助着搞定,省得客户来回跑。
还有运输方式的选择,也是个大学问。若是客户的气体货物量大,不急着用,那危险品海运就是性价比更高的选择,我们有持久合作的船公司,能拿到不变的舱位,还能凭据货物个性铺排相宜的集装箱,好比必要恒温的就用冷藏箱,怕碰撞的就做加固包装。要是客户急着交货,好比国表工厂等着用的出产用气体,那危险品空运就更相宜,我们能协调航空公司的危险品仓位,还能全程跟踪货物动态,让客户随时知路货物到哪了。
可能有人会问,你们不是还做锂电池运输吗?对,锂电池危险品国际海运和锂电池危险品国际空运也是BWIN主题业务,其实气体和锂电池在危险品运输上有好多相通的处所,好比都必要严格的包装检测、合规的文件筹备,BWIN经验也能互通,给客户更专业的服务。好比之前有个客户,既要运锂电池,又要运配套的;て,我们就直接给了个整合规划,把两种货物的运输铺排得明领略白,客户不用别离找两家货代,省了不少心。
说到底,气体国际物流最怕的就是“不专业”——要么是不明显律例导致货物被扣,要么是包装不当导致货物败坏,要么是没拿到相宜的舱位耽搁时效。而我们做气体国际物流规划定造,就是要助客户把这些风险都挡住,早年期的资料筹备,到中期的运输铺排,再到后期的清关配送,全程随着,让客户不用费神,安安心心做自己的生意。
BWIN
——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势,业务领域覆盖全球,优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
上一篇:危险品拼箱能运氢氧化钠吗?运输合规重点
下一篇:油漆进出口货代必要3C认证吗
<< 返回

扫一扫 加微信给您报价