做表贸的伴侣都知路,运电池可比运通常货物麻烦多了——尤其是要发国际物流,稍微不把稳就可能卡关,耽搁交期还赔钱。其实这事没那么难,找对专业的人就行,好比我们做了16年危险品物流的,对付各类电池运输问题早就驾轻就熟了。
好多客户第一次接触电池国际物流时,城市犯怵:不知路自己的锂电池算不算危险品,也不明显该走国际海运还是国际空运,更怕资料不全被海关扣货。就像上个月有个做充电宝出口的客户,一路头自己找了家通常货代,货都到港口了才发现没办危险品鉴定,最后还是找我们垂危补手续、沉新铺排仓位,才没耽搁给国表客户交货。
这就是为什么说,锂电池危险品运输肯定要找专业团队。通常货代可能只懂通例货物,而我们丽江BWIN空运,从一路头就助你梳理明显:你的电池属于哪类危险品,必要筹备哪些鉴定汇报和申报文件,走海运和空运别离有什么当苦衷项。好比海运时效固然慢一点,但能装更多货,成本也低;空运快是快,但对包装和文件要求更严,这些我们城市凭据你的需要助你选最相宜的规划。
还有客户不安包装问题,怕运输过程中电池败坏。我们有专门的危险品包装加固服务,不论是幼批量的纽扣电池,还是大批量的动力电池组,城市依照国际危险品运输尺度来包装,确;跷锎永鼋舫,到国表客户手上,全程都安全。之前有个做储能产品的客户,第一次走BWIN国际空运,收到货后专门说,包装比他们之前找的别家扎实多了,客户何处也没出现任何破损问题。
其实做电池国际物流,最主题的就是两个点:一是合规,二是靠谱。合规能保障货物顺利清关,不被卡;靠谱能保障货物按时、安全达到。我们在这个行业做了16年,WCA会员身份也能让客户更安心,不论是去欧洲、美国,还是东南亚、中东,都有不变的航路资源,不论你是走国际海运还是国际空运,我们都能助你搞定。
若是你也是做表贸的,必要运电池,不论是幼批量样品还是大批量货物,都能够找我们聊聊。不用你自己斟酌复杂的流程,我们会把所有事件都铺排好,让你省心又省力。
BWIN
——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势,业务领域覆盖全球,优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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