做表贸的伴侣都知路,电池类产品要运到国表,可不是轻易找个物流就能搞定的——终于是危险品,手续多、要求严,稍微出点错就可能卡关,耽搁订单交付。但要是找对了靠谱的合作同伴,好比咱们丽江BWIN,这些麻烦事儿就能迎刃而解,这也是为啥这么多企业认准我们做电池国际物流。
先说说各人最头疼的锂电池运输问题。不论是发欧洲还是美国,锂电池属于危险品,海运和空运的监管尺度都不一样,好多物流商要么没资质,要么经验不及,经?ㄔ诒ü亍⑽O掌芳ㄕ庑┗方。但我们做危险品物流16年了,对锂电池的个性、国际运输规定门儿清——好比海运要办哪些危包证,空运要切合哪个航空安全尺度,都能提前助客户捋顺,不会让货物在港口或机场“趴窝”。
再讲讲锂电池国际海运这块儿的优势。我们和全球多家驰名船公司都有持久合作,像去欧洲、美国、加拿大这些热点航路,不仅有不变的舱位,还能拿到合理的运价。之前有个做储能电池的客户,急着把一批货运到德国,当使佚好赶上舱位严重,好多物流商说要等半个月,我们通过优势渠路,3天就助他订到了舱位,还全程跟进报关、安检,最后货物按时到港,客户专门过来路谢。并且我们还能提供危险品包装加固服务,锂电池怕挤压、怕碰撞,我们会凭据电池的规格定造包装,确保运输途中稳操胜券。
除了海运,锂电池国际空运我们也很拿手?赵硕晕O掌返囊蟾,好比电池的电量不能超过几多,包装要切合哪个航空公司的特殊划定,这些细节要是没做好,很容易被航空公司拒收。我们有专门的空运操作团队,熟悉各大机场的安检流程,还能提前和航空公司沟通确认,预防由于资料不全或包装不达标耽搁功夫。之前有个做消费类锂电池的客户,要赶在国表展会前把样品运从前,我们走空运渠路,从丽江腾飞到美国洛杉矶,48颖厩送到了,齐全没耽搁客户的展会铺排。
其实做电池国际物流,最主题的就是“靠谱”二字——客户把货交给我们,图的就是省心、安心。我们作为WCA会员,在危险品物流领域有正规资质,不论是锂电池、储能柜,还是其他化工品,都能提供合规的运输规划。并且BWIN服务不只是把货运走,早年期的危险品鉴定、包装建议,到中期的报关、跟踪,再到后期的清关协助,全程都有专人跟进,客户有任何问题,随时都能找到人解决,不用自己四处跑腿问流程。
这么多年下来,我们助无数表贸企业解决了电池运输的难题,有的客户从刚起头合作的幼订单,到后来把所有的电池国际物流业务都交给我们,这就是对我们最大的认可。终于在这个行业,口碑是靠一个个成功的案例堆集起来的,我们也一向没敢懈怠,始终把客户的需要放在第一位,不休优化运输规划,争取让每一票货物都能安全、定时达到主张地。
BWIN
——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势,业务领域覆盖全球,优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。

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