做表贸的老板们注定都遇到过这种情况：手里拿着锂电池订单，却愁着怎么运到国表。终于锂电池属于危险品，不是轻易找个物流公司就能送的，文件不合、包装不合规，到了港口直接被扣，不仅赔钱还耽搁客户合作。这种时辰，找对专业的同伴很关键，丽江BWIN公司就是干这个的，16年专做电池国际物流，啥坑都助你避开。

有客户第一次接触锂电池国际海运，跟我吐槽：“之前找的物流公司，说能运了局到港了申报不外，货压了半个月，客户都要取缔订单了。”其实海运锂电池，主题就是合规和资源不变。丽江BWIN公司不一样，他们熟得很——提前助你查对UN38.3汇报、危险品鉴定书，还会凭据主张地国度要求调整文件，好比欧洲要的CE认证、美国的DOT认证，都助你捋得明领略白。并且合作的船公司都是持久的，欧洲、美国这些热点航路，仓位稳得很，不会让你临使匾仓位慌手慌脚。

要是遇到急单，锂电池国际空运就是首选，但空运对危险品的要求更严，好多公司不敢接。我之前有个做充电宝的客户，要赶在亚马逊旺季前把货送到美国，就找了丽江BWIN公司。他们当天就助客户实现了空运申报，还联系了熟悉的航空公司，3天货就到了美国仓库，客户后来还专门来感激，说多亏了他们没耽搁旺季销售。这就是专业危险品物流公司的优势，不仅敢接，还能接得稳、送得快。

其实做电池国际物流，最让客户头疼的就是“不确定”——不知路会不会被扣、不知路多久能到、不知路中央出问题了找谁。但丽江BWIN公司会把这些“不确定”造成“确定”：货物发出后，会给你一个跟踪链接，到哪了、清关到哪一步，随时能看；万一遇到幼问题，他们有专门的对接人，不用你自己四处找人协调。之前有批货在加拿大清关时有点幼插曲，他们当天就联系了本地代理，第二天就解决了，客户都没怎么费神。

不论你是运幼批量的锂电池样品，还是大批量的储能电池，不论是走海运还是空运，只有涉及电池国际物流，找丽江BWIN公司准没错。他们不会一上来就跟你说一堆专业术语，而是先问你的需要：货有几多、要运到哪、什么时辰要到，而后给你出个明领略白的规划，价值、时效、流程都写明显，让你内心有底。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。