在丽江做电池表贸的老板们，注定都碰过这样的难题：明明货都备好，却卡在海运出口资料上耽搁船期

。终于电池属于危险品，不论是纯电池还是含电池的设备，海运出口的资料审核都比普货严得多

。今天就用大口语给大伙梳理明显丽江电池海运出口要筹备的各类资料，还会聊聊实操中要把稳的点，预防各人踩坑

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首先是基础贸易和报关资料，这是所有货物出口都离不开的，电池出口报关也不例表

。最主题的就是合同、发票和装箱单，合同要写清买卖双方信息、电池规格、成交方式；发票得标注明显单价、总价和税率，不能有吞吐数字；装箱单要具体到每个包装的尺寸、沉量，还有电池的型号和数量，终于海关检验时会逐一查对这些信息

。另表，报关单和报关委托书也不能少，报关单要正确填写电池的HS编码和货值，报关委托书则是授权货代办理报关的必备文件，没这个文件货代可没法助你走流程

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作为危险品，丽江电池海运出口必须筹备专属的安全认证文件，这但是海关和海事局核查的沉点

。首当其冲的是UN38.3测试汇报，电池得通过凹凸温循环、冲击、短路等极端测试，证明运输中不会出安全问题，不然底子没法订舱

。而后是中英文版本的MSDS，也就是化学品安全技术说明书，里面要写清电池成分、应急处置法子，船公司和国表清关时城市用到

；褂泄丶奈０，也就是危险货物运输包装使用鉴定了局单，这是证明包装切合危险品运输尺度的文件，有效期只有12个月，各人肯定要提前办理好

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接下来是海运专属操作文件，这些资料是对接船公司和实现海事申报的关键

。海运委托书得提前筹备好，上面要写清运输要求和主张地信息，订舱时必须提交

。危险品申报单也不能少，要依照IMDG规定填写电池的危险品等级、UN编号等信息，海事局会凭这个文件审核是否允许装船

。若是是持久合作的货代，他们通；崽嵝涯闾崆5个工作日提交这些文件，预防耽搁海事申报

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好多做电池出口的伴侣城市忽略辅助文件，其实这些文件有时能助你省去好多麻烦

。好比产地证，部门国度凭这个能享受关税优惠，尤其是出口欧洲、东南亚的货物，提前办好能助客户降低成本

；褂形Ｏ栈跷镌耸浼ㄊ，由第三方机构出具，能确认电池运输前提切合国际规定，遇到严格检验时，这个文件能急剧通过审核

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这里还要给大伙提个醒，危险品海运对资料的真实性和齐全性要求极高，任何文件造假或遗漏，都可能导致货物被扣，产生高额滞港费

。建议各人优先找像专一危险品国际物流的公司合作，他们熟悉各类电池的出口要求，能助着查对资料预防犯错

。终于电池海运出口环节多，专业的事交给专业的人，能少走好多弯路

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BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年

。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务

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