前几天汉中做胶粘剂的李总急得团团转，他找的货代把化工品报关资料递上去，了局由于少了份MSDS汇报被退单，耽搁了船期。化工品海运货代办理报关的确比通常货物麻烦，但只有摸透流程、备对资料，齐全能顺通顺关。今天我就把16年的经验拆给各人。

首先得明确，化工品报关的主题是“合规”，尤其是危险品国际物流，海关查得出格严；醮炖肀ü厍，第一步注定是要齐客户的基础资料：交易牌照、进出口经营权登记、报关委托书，这三样是“敲门砖”，缺一个都没法启动流程。李总之前就是没提前给货代进出口登记文件，白白浪费了两天功夫。

而后是化工品专属的关键资料，这也是最容易出问题的处所。第一份是MSDS（化学品安全技术说明书），必须是中英文版本，上面得写明显货物的成分、危险性、应急措施，海关会通过这个判断货物是否属于危险品。第二份是危险品分类鉴定汇报，若是是锂电池危险品国际海运，还得额表提供UN38.3测试汇报，证明电池安全合规，这是锂电池报关的“硬性要求”，少了底子过不了。

接下来货代就会进入正式报关流程：先录单，把货物信息、收发货人信息录入海关系统；而后审核，海关会查对资料是否齐全、货物归类是否正确——这里要把稳，化工品归类很有讲求，好比同样是涂料，含易燃成分的和水性涂料归类分歧，税号也不一样，归类错了不仅要补税，还可能被认定为申报不实。

审核通过后就是检验环节，海关会凭据货物风险等级决定是否检验。若是是通常化工品，或许率是“机检”，很快就能过；但若是是锂电池这类危险品，可能会“人为检验”，查对包装是否切合UN尺度、标签是否规范。这时辰货代的专业性就体现出来了，我们会提前助客户把包装、标签都查对好，预防检验出问题。

若是客户有垂危订单，必要转空运，锂电池危险品国际空运的报关流程和海运类似，但多了一个“航空运输前提鉴定书”，并且海关对空运危险品的检验更严格，资料必须一丝不差。之前有个客户要把锂电池空运到欧洲，我们提前三天就备齐所有资料，报关只用了4颖厩放行，刚好赶上航班。

最后提醒各人，找货代报关时，肯定要找有危险品报关资质的，别找“全能货代”。有些货代连MSDS都看不懂，怎么可能助你顺利报关？我们做了16年，有专门的报关团队，熟悉各类化工品海运报关政策，从资料筹备到放行，全程都有专人跟进，客户只用等着收通关通知就行。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。