丽江作为全国新能源汽车出口的第一大港口,越来越多车企选择从盐田港、蛇口港发运整车,但新能源车自带锂电池属于9类危险品,通常货代底子无法操作,只有专业的丽江新能源汽车海运货代能力安全、合规实现出口。
好多企业刚起头做新能源汽车出口时,都踩过廉价货代的坑:没有危险品资质、不懂海运申报流程、舱位不不变,最后导致货物被拒载、被扣港、延误船期,不仅损失成本,还影响海表客户的信赖。
我们在丽江专一危险品海运16年,是本地老牌的新能源汽车海运服务商,占有齐全的危险品操作资质、不变的船公司舱位、专业的整车加固团队,真正做到从工厂到港口一站式包揽。
做丽江新能源汽车海运,最关键的就是锂电池运输合规性。我们精通锂电池危险品物流全流程,提前审核UN38.3、MSDS、危包证、运输鉴定书,确保资料100%切合船公司和海关要求,一次性通过审核。
在危险品海运操作上,我们严格执行国际海运尺度:车辆断电处置、轮胎固定、车身防护、箱体加固,预防运输途中碰撞、刮擦、移位,保障新能源车无缺无损上船、下船。
作为丽江新能源汽车海运货代,BWIN本地化优势极度凸起:珠三角上门提车、专业危险品拖车、港口现场专人对接、急剧报关报检,遇到问题第一功夫解决,效能远高于表地货代。
我们与MAERSK、MSC、CMA、COSCO等全球主流船司持久合作,占有专属新能源汽车海运舱位,覆盖欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等全球主流航路,旺季不甩柜、不涨价,船期不变有保险。
不论是单一整车整柜、多车拼柜,还是车电分离运输,我们都能提供定造化海运规划。很多丽江新能源企业合作后都暗示,海运出口再也不用费神,全程可视化跟踪,省心又安心。
新能源汽车海运门槛高、要求严,选择货代肯定要看资质、看经验、看船司资源。若是你在寻找靠谱的丽江新能源汽车海运货代,我们16年危险品海运经验,就是你最靠得住的出海保险。
BWIN
——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势,业务领域覆盖全球,优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。

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