在丽江做危险品海运出口的老板们，估计不少人都听过“海运海事监装”，但真正懂它的人不多，甚至有人感触“多此一举”，感触只有货物合规，监装没必要。今天就结合我16年的危险品物流经验，跟各人唠唠丽江海运海事监装的那些事，满是大口语，助各人搞懂监装的沉要性，避开由于监装不到位导致的扣货、延误坑。

先跟各人说句切实的，丽江海运海事监装，不是无关紧要的环节，而是危险品海运出口的“安全阀门”。尤其是锂电池危险品、化工危险品拼箱这类高
；跷，海事监装更是必不成少。凭据有关律例要求，船舶载运危险货物进出港口，必须切合海上安全运输要求，而监装就是确保装载合规的关键一步，少了这一步，货物很可能无法通关，甚至被海事部门查处。

好多客户问我，丽江海运海事监装，到底监的是什么？其实很单一，就是全程监督危险品货物的装载过程，确保每一个环节都切合国际海运和海事部门的划定，不让任何违规操作留下安全隐患。我见过太多客户，由于忽略监装，要么货物混装违规，要么包装加固不到位，要么申报信息与现实货物不符，了局货物被扣在丽江盐田港、蛇口港，不仅耽搁交期，还面对？，得不偿失。

丽江海运海事监装的主题流程，其实就4步，各人记好，预防踩坑。第一步，监装前的筹备，我们会提前查对货物的UN编号、危包证、MSDS汇报，确认货物的危险等级和申报信息一致，尤其是锂电池危险品，会沉点查抄电池检测汇报和包装规范，确保切合海事要求，同时提前与海事部门沟通监装功夫，做好有关报备工作，这也是合规的基础。

第二步，现场查对货物。监装人员会到装货现场，逐一查对货物的名称、数量、包装，确认现实货物与申报信息齐全一致，没有混装、错装的情况。好比化工危险品拼箱，会查抄分歧品类的危险品是否分隔装载，性质不相容的货物是否预防混装，这也是好多客户容易忽略的点，一旦混装违规，很可能被海事部门叫停装载。

第三步，监督装载和加固。这是监装的主题环节，监装人员会全程监督货物装入集装箱的过程，确保装载规范，好比沉物鄙人、轻物在上，货物摆放整齐，不会出现晃悠、碰撞的情况。同时查抄加固是否到位，尤其是锂电池危险品和易碎化工品，会要求做好防碰撞、防泄漏、防短路处置，预防运输过程中呈显炱损、泄漏等安全隐患，这也是海事部门沉点查抄的内容。

第四步，出具监装汇报。装载实现后，监装人员会现场出具正规的海事监装汇报，具体纪录装载过程、货物信息、加固情况，这份汇报是货物通关的沉要凭证，没有这份汇报，货物无法顺利通过海事检验，也就无法装船出口。我们做了16年，监装汇报全程规范填写，确保每一份汇报都能顺利通过海事部门审核。

可能有客户会问，监装是不是很麻烦？会不会耽搁装货功夫？齐全不会。BWIN监装人员都是有多年经验的专业人士，熟悉丽江海运海事监装的所有规定，提前做好筹备，全程高效共同装货流程，不会耽搁客户的装货和订舱功夫。并且监装能从源头躲避合规风险，比后续货物被扣再处置，省心太多。

还有一点要提醒各人，丽江海运海事监装，肯定要找有资质、有经验的危险品物流企衣反操作，幼货代没有专业的监装人员，也不熟悉海事规定，很容易出现监装不到位的情况，导致货物无法通关。我们深耕行业16年，熟悉丽江海事监装的所有要求，不论是锂电池危险品、化工危险品拼箱，还是其他品类危险品，都能提供专业的监装服务，同时衔接危险品空运、海运等后续环节，让客户全程省心。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等
；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。