做危险品物流出口的表贸老板们，只有涉及大件危险品，好比大件锂电池危险品、大件化工危险品拼箱货物，肯定要记
。喊笤庸，先看正规，再谈其他
。我在这个行业做了16年，见过太多客户由于图便宜、图省事，找不正规的团队做大件绑扎加固，最后货物破损、违规被查，赔了钱还耽搁交期，太不划算
。今天就用大口语跟各人唠唠，正规大件货物绑扎加固到底有多沉要，怎么选，让危险品海运、危险品空运全程合规、安心
。

先跟各人交个底，正规大件货物绑扎加固，和不正规的幼团队，差距可不是一星半点
。不正规的团队，没有资质、没有经验，轻易找几幼我、几捆劣质绳子，轻易绑一绑就完事，底子不论货物的个性和运输风险，尤其是大件锂电池、化工品这类高
；跷，很容易出现移位、碰撞、泄漏等问题，甚至被海事部门查处，影清脆续出货资质
。

而正规的大件货物绑扎加固，主题就是“合规、专业、有保险”，每一个环节都有尺度、有规范，从资质到操作，从资料到衔接，都能让客户安心
。之前有个做大型化工设备出口的客户，一路头找了个不正规的幼团队，对方没有任何危险品作业资质，用劣质绑扎带固定，了局货物在海运途中移位，撞坏了集装箱，设备也严沉破损，客户不仅赔了海表客户巨额违约金，还被海事部门处罚，后续好几个月都没法正常出货
。后来经同业介绍找到我们，我们作为正规团队，全程按规范操作，最后货物安全到达，从那以来，他所有的大件加固都交给了我们
。

好多客户会问，怎么判断一家大件货物绑扎加固团队是否正规
？其实很单一，看3点，就能急剧分辨，绝对不踩坑
。第一，看资质，这是最根基的底线
。正规团队必须有有关的危险品作业资质，操作人员也要经过专业培训，有相应的从业证书，能严格依照海事部门和国际危险品运输尺度操作，预防违规操作带来的风险
。

第二，看资料和操作，这是主题保险
。正规团队所用的绑扎加固资料，必须切合国际危险品运输尺度，好比高强度绑扎带、防滑垫、防火缓冲棉、定造木质加固架等，绝对不用劣质资料充数
；操作上，会凭据大件锂电池危险品、大件化工危险品拼箱货物的沉量、体积、个性，造订个性化的加固规划，好比沉型大件用焊接加固+绑扎带双沉固定，锂电池大件做好防碰撞、防短路措施，每一个环节都规范到位
。

第三，看服务和衔接，不耽搁交期
。正规的大件货物绑扎加固团队，熟悉整个危险品物流流程，能提前和拖车、监装、货代对接，规划好加固功夫，共同危险品海运、危险品空运的舱位进度，高效实现加固，不耽搁装船、装机，预防由于加固延误交期，造成额表损失
。

可能有人会问，正规的大件货物绑扎加固，收费是不是很贵
？其实不然，正规团队的报价固然比不正规幼团队稍高，但绝对通明合理，没有任何隐形消费，并且能助你躲避货物破损、违规被查、延误交期等各类风险，节俭后续的赔偿、维建成本，反而更划算
。

我们做了16年危险品物流有关的绑扎加固业务，深刻领略，对于大件危险品来说，正规就是安全，合规就是省心
。不论是大件锂电池，还是大件化工危险品拼箱货物，我们都严格依照规范操作，用优质资料、专业技术，做好每一次加固，助客户躲避风险、节俭成本
。

最后提醒各人，大件货物绑扎加固千万不能迁就，别为了省一点钱，找不正规的幼团队
。一旦出问题，损失的不仅仅是货物，还有客户和诺言，得不偿失
。选正规的大件货物绑扎加固团队，能力筑牢货物运输的安全防线，让大件危险品海运、空运更合规、更安全，真正做到省心、安心、省钱
。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年
。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等
；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务
。